La Junta de Govern ha dado luz verde a la aprobación inicial del proyecto ejecutivo para la construcción de un aparcamiento subterráneo en la calle Josep Darder Metge, entre Bisbe Cabanelles y Cardenal Despuig, según informó este miércoles Mercedes Celeste, portavoz del equipo de Gobierno municipal. La obra incluye no solo la infraestructura de estacionamiento, sino también la reurbanización de todo el ámbito afectado, en un esfuerzo por mejorar la movilidad y la disponibilidad de aparcamiento en la zona.
Este aparcamiento contará con un total de 536 plazas, distribuidas entre 504 espacios de estacionamiento convencionales, 16 plazas con puntos de recarga eléctrica, una plaza adaptada con carga eléctrica y 15 adicionales adaptadas para personas con movilidad reducida. El coste de la obra se estima en 18 millones de euros, y se espera que el aparcamiento esté operativo en el segundo trimestre de 2027, según detalló Celeste.
La portavoz subrayó que esta construcción es parte del Plan de Aparcamientos que el Ajuntament pretende ejecutar a lo largo de esta legislatura, con el objetivo de mitigar los problemas de aparcamiento y mejorar la accesibilidad en la ciudad. Al igual que otros proyectos similares, como los aparcamientos de la plaza Mediterráneo y la plaza Progreso, el aparcamiento de Josep Darder Metge se llevará a cabo mediante un modelo de concesión. En conjunto, estos tres proyectos representarán entre 1.300 y 1.400 plazas adicionales, con una inversión global de aproximadamente 50 millones de euros.
Construcción de otros aparcamientos
Además, el plan contempla la creación de otros aparcamientos bajo gestión directa en zonas como Aigua Dolça, así como la ampliación de los parkings existentes en Eusebio Estada, Vía Roma y Les Meravelles, con lo cual se añadirán otras 1.000 plazas de aparcamiento a un coste estimado de 16 millones de euros.
Finalmente, el Plan de Aparcamientos prevé la construcción de varios aparcamientos residenciales en áreas como Pau Casals, la plaza de Toros, Sagrat Cor, plaza Barcelona y Martí Borneo, con una capacidad conjunta de 2.000 plazas adicionales y una inversión cercana a los 50 millones de euros.
Con estas iniciativas, el Ajuntament busca modernizar la infraestructura de aparcamiento de la ciudad y atender la creciente demanda de espacios que faciliten la movilidad urbana y promuevan el uso de vehículos eléctricos.
