El Consell de Mallorca analizará la viabilidad de soterrar parte de la Vía de Cintura de Palma tras la aprobación, este jueves en pleno, de una propuesta presentada por el PSIB-PSOE. La iniciativa ha salido adelante con el respaldo de todos los grupos políticos excepto Vox, que ha votado en contra al considerar que este tipo de actuaciones deben ser reclamadas previamente por el Ayuntamiento de Palma.
Un proyecto para coser barrios y ganar zonas verdes
El objetivo principal del estudio es evaluar si es técnicamente y económicamente viable soterrar un tramo de esta infraestructura viaria para conectar los barrios de Nou Llevant, la Soledat, Son Malferit, Son Gotleu y Rafal Vell, actualmente separados por la vía. La intervención permitiría crear continuidades urbanas y peatonales, además de generar nuevos espacios verdes y equipamientos comunitarios en la superficie que quedaría liberada.
El análisis deberá abordar aspectos técnicos, urbanísticos, ambientales y económicos, así como proponer posibles fases de ejecución del proyecto.
Búsqueda de financiación institucional
La moción aprobada también contempla la necesidad de buscar activamente la colaboración y el cofinanciamiento de otras administraciones para un eventual proyecto de soterramiento. En este punto, el Partido Popular planteó que, en caso de llevarse a cabo la actuación, fuera el Estado quien asumiera íntegramente la financiación.
Sin embargo, el PSIB defendió que el texto ya incluía la solicitud de inversión tanto al Estado como al Govern balear, el Ayuntamiento de Palma (Cort), la Unión Europea y el propio Consell, por lo que consideró innecesaria la modificación. Ante esta discrepancia, el PP optó por abstenerse.
Vox rechaza el estudio
Vox fue el único grupo que votó en contra de la iniciativa. Desde la formación argumentaron que no corresponde al Consell impulsar este tipo de estudios sin que exista una petición previa por parte del Ayuntamiento de Palma, y criticaron el gasto que supondría un análisis previo sin garantías de ejecución.
Una idea recurrente en la planificación urbana
El soterramiento de la Vía de Cintura no es una propuesta nueva. El proyecto ya fue planteado en 2021, cuando el entonces alcalde socialista José Hila anunció la posibilidad de abordar esta intervención. Posteriormente, en 2023, la iniciativa fue incluida en el Plan General de Ordenación Urbana (PGOU) de Palma, junto a otras actuaciones urbanísticas como la reforma de la plaza de España, que sí ha llegado a ejecutarse.
Durante la anterior legislatura, Més per Mallorca, al frente del área de Urbanismo, también impulsó estas propuestas y llegó a comprometerse a soterrar la vía si revalidaba su presencia en el gobierno municipal.
Un debate abierto sobre el futuro urbano de Palma
Con la aprobación de este estudio de viabilidad, el Consell de Mallorca reabre el debate sobre el futuro de una de las principales arterias viarias de Palma y su impacto en la cohesión urbana. La decisión final dependerá ahora de los resultados técnicos del análisis y, especialmente, de la voluntad política y la financiación disponible para acometer una actuación de gran envergadura.
