El acceso a Costa d’en Blanes, en Calvià, ha dado un paso adelante en seguridad y funcionalidad con la inauguración de una nueva rotonda y la reordenación de los pasos peatonales. El presidente del Consell de Mallorca, Llorenç Galmés, junto al alcalde de Calvià, Juan Antonio Amengual, y otras autoridades, ha presentado estas obras, que han supuesto una inversión de 412.000 euros.
Estas mejoras eran una demanda histórica de los vecinos, preocupados por la seguridad vial y los problemas de tráfico en una de las principales vías de acceso a la autopista Ma-1. Con la ejecución de este proyecto, no solo se garantiza mayor seguridad para peatones y conductores, sino que también se mejora la fluidez del tráfico en esta concurrida entrada al núcleo costero.
Detalles de las obras: infraestructura moderna y funcional
La actuación más destacada es la construcción de una rotonda de diseño original, obra del ingeniero Joan Reus, con un diámetro exterior de 28 metros y un diámetro interior de 12 metros. Para mejorar la accesibilidad y el transporte, se han implementado las siguientes mejoras:
- Carril de desaceleración que conecta con la rotonda, facilitando la incorporación fluida de vehículos.
- Parada de autobuses de 19 metros, diseñada para albergar buses articulados del Consorcio de Transportes de Mallorca (CTM), mejorando la frecuencia y la comodidad del transporte público.
- Ampliación de aceras sobre el puente de la autopista Ma-1, ahora con un ancho mínimo de 1,8 metros, asegurando el tránsito seguro de peatones.
- Nueva acera conectada desde la rotonda de Portals hasta Costa d’en Blanes, ofreciendo una ruta peatonal continua y segura.
Además, se ha ampliado el enlace de la avenida Tomàs Blanes con la rotonda de acceso a Portals, lo que aumenta su capacidad y reduce la congestión en la zona.
Seguridad vial en el corazón del proyecto
La construcción de la rotonda incluye la implementación de cinco pasos peatonales (cuatro elevados y uno a cota de pavimento), pensados para garantizar la seguridad de los peatones en una zona con gran tránsito.
Otro punto clave es la eliminación del giro a la izquierda en la salida 10 de la autopista Ma-1 en sentido Palma. Este cruce, identificado como un “punto negro” debido al alto índice de accidentes, ha sido rediseñado para evitar maniobras peligrosas. Asimismo, se ha instalado nueva iluminación en la zona para mejorar la visibilidad durante la noche.
Para dotar de identidad a la infraestructura, el monolito de la urbanización de Costa d’en Blanes ha sido colocado en el centro de la rotonda, convirtiéndose en un elemento distintivo.
Un proyecto que prioriza la seguridad y la movilidad sostenible
Durante el acto inaugural, el presidente del Consell, Llorenç Galmés, destacó la importancia de esta intervención para garantizar la seguridad vial y reducir la saturación en las carreteras:
«Con esta actuación eliminamos un punto negro que acumulaba numerosos accidentes. Seguimos comprometidos con un plan integral para mejorar la red viaria de Mallorca, reduciendo riesgos y promoviendo un tráfico más fluido y seguro para todos.»
Galmés subrayó que esta obra forma parte de un ambicioso plan del Consell de Mallorca para identificar y transformar puntos críticos de la red viaria insular. Este enfoque no solo incluye grandes proyectos, como las recientes mejoras en la Vía de Cintura, sino también obras más pequeñas pero estratégicas, como esta rotonda.
Un cambio necesario, una mejora tangible
Con esta nueva infraestructura, los residentes de Costa d’en Blanes y sus visitantes podrán disfrutar de accesos más seguros y eficientes. La integración de medidas de seguridad vial y la mejora en la conectividad peatonal y vehicular refuerzan el compromiso del Consell de Mallorca con un modelo de movilidad sostenible y respetuoso con las necesidades de los ciudadanos.
Costa d’en Blanes comienza una nueva etapa, dejando atrás años de saturación y peligros, y avanzando hacia un futuro donde seguridad y modernidad van de la mano.
