autopista Palma

La autopista del aeropuerto sumará un cuarto carril para desatascar la entrada a Palma

El presidente del Consell de Mallorca, Llorenç Galmés, ha anunciado hoy una importante inversión de 12 millones de euros destinada a la mejora de los accesos a Palma y a la reducción de los atascos en las vías principales, sin la necesidad de consumir nuevo territorio. Esta inversión se materializará en cuatro actuaciones clave que buscan descongestionar el tráfico en la autopista del aeropuerto (Ma-19) en dirección a Palma y el acceso a la vía de cintura (Ma-20).

Las obras, que se llevarán a cabo durante las noches del próximo otoño, están previstas para finalizar a principios de 2025. Se centrará en cuatro áreas estratégicas para mejorar la circulación en algunos de los puntos más congestionados de la red viaria.

La primera actuación incluye la modificación de los dos carriles de la autopista del aeropuerto en dirección a la vía de cintura. Actualmente, uno de estos carriles está infrautilizado, ya que solo lo pueden utilizar los vehículos que se dirigen hacia la carretera de Manacor. Con las nuevas obras, ambos carriles podrán ser utilizados en dirección Andratx, mejorando así la fluidez del tráfico.

Además, se añadirá un nuevo carril en el túnel situado bajo la rotonda de Can Blau, que actualmente cuenta con solo dos carriles, lo que genera un embudo para los vehículos provenientes de la autopista. Esta ampliación permitirá un paso más fluido hacia Andratx.

Otra de las intervenciones incluye la creación de un cuarto carril en la autopista del aeropuerto, aprovechando la mediana existente. Este nuevo carril, de unos 800 metros, se extenderá desde la rotonda de acceso al Molinar hasta la entrada a la vía de cintura, facilitando la entrada de vehículos a Palma.

Finalmente, se realizará un refuerzo en la vía de cintura a lo largo de seis kilómetros, en algunos tramos hasta Génova. Esta mejora incluirá la colocación de nuevo asfalto de alta calidad en los ramales de entrada y salida, lo que optimizará la durabilidad y seguridad de la vía.

Detalles técnicos de las obras

Las obras están diseñadas para mejorar la fluidez del tráfico en la autopista del aeropuerto (Ma-19) y su acceso a la vía de cintura (Ma-20) en dirección Andratx. Actualmente, la vía de cintura soporta una intensidad media diaria (IMD) de entre 140.000 y 180.000 vehículos en varios tramos. Las mejoras previstas corregirán la infrautilización de uno de los carriles de la Ma-19, que actualmente desvía el tráfico hacia la carretera de Manacor, generando retenciones.

Otro objetivo clave es la adición de un carril en el paso inferior de la intersección de Can Blau, lo que permitirá que haya tres carriles en dirección Andratx, uniformando la capacidad de esta vía con el resto de la vía de cintura. También se optimizará el acceso al Palacio de Congresos.

Las obras se realizarán durante los meses de octubre y noviembre, con el objetivo de que antes de Navidad la autopista en dirección Palma cuente con cuatro carriles desde el torrente Gros hasta el enlace de acceso a la vía de cintura.

Para finalizar, se llevará a cabo un refuerzo total del firme en la vía de cintura desde la autopista del aeropuerto hasta el enlace de la carretera de Valldemossa, cubriendo un tramo de unos seis kilómetros y mejorando la calidad del asfalto en los ramales de entrada y salida hasta el túnel de Génova.