El president del Consell de Mallorca, Llorenç Galmés, ha presentado hoy el plan de mejora de los accesos a Palma durante el acto de inicio del curso político en la Misericòrdia. El proyecto contempla una inversión total de 164 millones de euros en 13 intervenciones estratégicas, cuyo objetivo es mejorar la movilidad y reducir los atascos en las principales vías de acceso a la ciudad.
Galmés destacó que algunos de los proyectos, como los accesos al polígono de Can Valero y al camí de Jesús, así como la segunda salida del aeropuerto, ya se han ejecutado y han tenido un impacto positivo en la reducción de la congestión, especialmente visible con el inicio del curso escolar. La próxima fase comenzará en octubre, cuando se iniciará la ampliación del carril adicional en la autopista del aeropuerto y el refuerzo del firme.
Entre los proyectos más destacados, el president mencionó el Tramo I del segundo cinturón, cuya construcción podría comenzar en 2027, y la creación de un carril adicional en la Vía de Cintura, entre la autopista de Inca y la carretera de Valldemossa. Asimismo, se construirán rotondas y se mejorarán los accesos desde las urbanizaciones de Llucmajor y el polígono de Son Oms. Otras intervenciones incluyen la construcción de una rotonda en la carretera de Sóller, a la altura de la ITV, y la mejora de los accesos a la autopista de Andratx.
Un proyecto sostenible y necesario
El president Galmés subrayó que todas estas actuaciones, con excepción del Tramo I, se llevarán a cabo sin consumir nuevo territorio, y que este último se construirá de manera soterrada para minimizar el impacto paisajístico. “Estas son intervenciones que deberían haberse ejecutado hace años para modernizar nuestras infraestructuras. Durante los mandatos de los pactos de izquierdas no se hizo nada, y los atascos han seguido aumentando. Sabemos que esto no es la solución definitiva, pero sí ayudará a aliviar la saturación que sufren los mallorquines”, aseguró Galmés.
Además, el president reiteró la necesidad de que el Gobierno central salde la deuda pendiente de 230 millones de euros del convenio de carreteras con Mallorca, una reclamación que considera crucial para completar las infraestructuras de la isla.
Lista de actuaciones y presupuesto asignado
- Acceso al polígono de Can Valero desde la Vía de Cintura: 200.000 €
- Acceso al camí de Jesús desde la Vía de Cintura: 300.000 €
- Rotonda de Son Verí Nou (Ma-6014): 1.800.000 €
- Reforzamiento del firme en la Vía de Cintura (Ma-20) entre la autopista del aeropuerto (Ma-19) y la carretera de Valldemossa: 11.600.000 €
- Mejora de accesos a la autopista del aeropuerto (Ma-19) desde la carretera de Manacor (Ma-15) hasta la Vía de Cintura (Ma-20), en el enlace Molinar: 1.400.000 €
- Mejora de accesos a la autopista del aeropuerto (Ma-19) desde Cala Blava (Ma-6014): 1.000.000 €
- Carril adicional en la Vía de Cintura entre la autopista de Inca (Ma-13) y la carretera de Valldemossa (Ma-1110): 13.000.000 €
- Rotonda ITV Palma I en la carretera de Sóller (Ma-11) y el camí dels Reis: 3.000.000 €
- Carril adicional en la autopista del aeropuerto (Ma-19) entre el enlace del polígono de Son Oms y la Vía de Cintura: 18.000.000 €
- Tramo I del segundo cinturón: 110.000.000 €
- Mejora de accesos a la Vía de Cintura desde la autopista de Andratx: 600.000 €
- Carril adicional entre el enlace del aeropuerto y la Platja de Palma: 300.000 €
- Rotonda de Son Llàtzer y comunicación con la Vía de Cintura: 2.800.000 €
TOTAL INVERSIÓN: 164.000.000 €
