Infraestructura ilegal: El Carril Bus-VAO de la autopista del aeropuerto en Mallorca vulnera la normativa estatal
El conseller de Territori, Mobilitat i Infraestructures del Consell de Mallorca, Fernando Rubio, ha revelado que el Carril Bus-VAO de la autopista del aeropuerto, conocida como MA19, es una infraestructura ilegal, ya que infringe una instrucción estatal que prohíbe este tipo de carriles en autopistas, autovías y carreteras convencionales.
Según los informes técnicos del departamento de Territori, Movilitat i Infraestructuras, el carril Bus-VAO instalado en la autopista del aeropuerto incumple de manera clara con la instrucción del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana. Esta instrucción establece que los carriles especializados, como el Bus-VAO, deben ser destinados exclusivamente a vías de autobuses urbanos y periurbanos con recorridos cortos y numerosas paradas. Además, estos carriles deberían formar parte, en lo posible, de las plataformas de vías de servicio, lo que no se cumple en el caso del carril Bus-VAO de la MA19.
Ante esta situación, el conseller Fernando Rubio ha anunciado la urgente necesidad de iniciar los trámites para la retirada del carril Bus-VAO. El Consell de Mallorca presentará la solicitud ante la Dirección General de Tráfico (DGT) para proceder a la eliminación de esta infraestructura irregular.
Uno de los puntos destacados por los informes técnicos es el incremento de la siniestralidad en el tramo del carril Bus-VAO de la autopista del aeropuerto. Según los estudios realizados por los técnicos de carreteras del Consell, entre el 1 de enero y el 13 de julio de 2023, se registró un aumento significativo del número de accidentes en sentido Palma, donde se encuentra el carril Bus-VAO. Mientras tanto, en sentido aeropuerto, donde no hay un carril de este tipo, se observó una disminución de la siniestralidad en el mismo período. Este hecho genera preocupación y respalda aún más la decisión de retirar la infraestructura ilegal.
Los técnicos también han señalado que, si bien este tipo de carril podría tener sentido como medida provisional durante una obra de mayor calado para construir un carril segregado, no es apropiado utilizar un carril ya existente, solo marcado con pintura, como es el caso del carril Bus-VAO en la autopista del aeropuerto.
En definitiva, la revelación de que el Carril Bus-VAO de la autopista del aeropuerto en Mallorca es una infraestructura ilegal ha generado la necesidad de tomar medidas inmediatas para su retirada. El conseller de Territori, Mobilitat i Infraestructures, Fernando Rubio, ha destacado la importancia de garantizar el cumplimiento de la normativa estatal y de asegurar la seguridad vial en la zona, lo que implica la eliminación de esta controvertida infraestructura en los próximos días. Con esta decisión, el Consell de Mallorca busca salvaguardar la integridad de sus infraestructuras públicas y asegurar el bienestar de sus ciudadanos en la red viaria de la isla.
