El presidente del Consell, Llorenç Galmés, acompañado del consejero de Territorio, Movilidad e Infraestructuras, Fernando Rubio, y el alcalde de Sóller, Miquel Nadal, han presentado las obras que consisten en construir aparcamientos disuasorios, un vial cívico y reordenar las entradas y salidas para mejorar la seguridad.
El presidente del Consell de Mallorca, Llorenç Galmés, ha presentado hoy el proyecto de reforma de la carretera que llaman la travesía, que es la que enlaza Sóller con el puerto y pasa al lado del núcleo urbano. Se trata de un proyecto de unos cinco millones de euros que supondrá una mejora muy importante de la movilidad del municipio de Sóller, uno de los más afectados por la saturación de tráfico de Mallorca.
Galmés ha explicado durante la presentación del proyecto que «el compromiso del Consell de Mallorca con Sóller para mejorar la movilidad y facilitar la vida a los residentes es claro». «Por eso –ha añadido Galmés– hoy presentamos este proyecto de reforma de la carretera, que mejorará la fluidez del tráfico, contará con aparcamientos disuasorios de más de 300 plazas para sacar coches del casco urbano y tendrá un vial cívico de dos kilómetros. Sabemos que Sóller es uno de los municipios de Mallorca que, en este momento, sufre más la saturación de tráfico y por eso, y atendiendo las peticiones del Ayuntamiento, hemos puesto manos a la obra en este proyecto de mejora de la movilidad».
El proyecto está en fase de redacción. Ahora se inicia todo el proceso técnico y a continuación toca la licitación y la adjudicación de las obras. Unas obras que tendrán una duración de poco más de un año y podrían comenzar a finales de 2025.
Las obras
El proyecto de reforma de la carretera Ma-11 entre los puntos kilométricos 30 y 32, que van desde la rotonda de entrada a Sóller (calle Isabel II) hasta la rotonda del Monumento, prevé construir aceras con una anchura de unos 3 metros, un parterre de 1 metro para plantaciones al lado de Sóller. Al costado de la montaña, se construirá un vial cívico de unos 3 metros de anchura que será de uso compartido para peatones y bicicletas de paseo. En la calzada principal se mantendrán los aparcamientos en línea a cada lado en la mayor parte de la travesía.
Para dar una solución segura al problema de los cruces de peatones se construirán cuatro nuevas rotondas al mismo tiempo que se eliminan los carriles centrales para girar a la izquierda. Estas nuevas rotondas se harán en el cruce del camino de Son Pons (colegio de Sagrats Cors), intersección con la calle del Capitán Angelats, intersección con el camino des Camp Llarg (polideportivo) y el acceso a la carretera de Deià (torrent des Cinc Ponts).
Como complemento a esta nueva vía de trazado urbano se construirán dos aparcamientos disuasorios, contemplados en el plan de aparcamientos que impulsa el Consell, a los cuales se podrá acceder desde las nuevas rotondas de la calle del Capitán Angelats y del camino des Camp Llarg con una capacidad de 93 y 219 nuevas plazas de aparcamiento, respectivamente.
Podéis consultar el plano de la reforma haciendo clic aquí.
